LA AUTOPISTA PILAR-PERGAMINO estara concluida en 2014

Tras dar de baja la concesión de la construcción de la autopista Pilar-Pergamino a la UTE Corporación América S.A., ayer la presidente Cristina Fernández de Kirchner llamó nuevamente a licitación para culminar la obra.

Luego de que el Gobierno Nacional decidiera dar por finalizado el contrato de concesión para la construcción, mantenimiento y explotación de la ruta 8, en el tramo comprendido entre los distritos de Pilar y Pergamino, que había sido adjudicado en 2006 mediante licitación a la Corporación América S.A., propiedad de Eduardo Eurnekian, la posibilidad de que ese tramo de la Ruta Nacional se convierta en autopista vuelve a cobrar fuerza.

Recordamos que el decreto que da de baja la concesión establecía que «la grave crisis económica global desatada durante los años 2008 y 2009, y la consecuente imposibilidad de financiamiento, ha impactado en la ecuación económico-financiera del contrato, hecho que derivó en el cumplimiento parcial de las obligaciones recíprocas a cargo de las partes».

Además de la falta de financiación de la obra, que habría motivado la paralización de las obras, el Estado no habría concedido los aumentos de peaje que estaban pactados. Basándose en esos incumplimientos mutuos, el Gobierno dio de baja la concesión.

Luego de su viaje por China y al retomar la actividad oficial, la presidente Cristina Fernández de Kirchner anunció al cierre de nuestra edición el llamado a licitación de la obra para construir la autovía Pilar-Pergamino. Allí, la presidente daba a conocer las nuevas condiciones del contrato de concesión.

La fallida autopista de 180 km, que iba a reducir a sólo 90 minutos el tiempo de viaje entre Pilar y Pergamino, fue impulsada por el grupo de Eurnekian a mediados de 2005. El concesionario tenía que construir la autopista en un plazo máximo de 6 años y se había comprometido a invertir $200 millones con el objetivo de transformar a esta parte de la ruta en una autopista modelo. A cambio de la inversión, recibió 25 años de concesión para mantener y operar la autopista con el cobro de peajes.

La Presidenta afirmó  anoche en la Casa de Gobierno que «la obra estará concluida en 2014 y se sumará a corredores viales demandados desde hace mucho tiempo». Fue al encabezar el llamado a licitación de esta ruta.

«Son inversiones muy importantes de y para los argentinos. Van a beneficiar a la economía y a la calidad de vida de la gente. También contribuirán a disminuir la cantidad de accidentes».

LOS PUEBLOS SALEN A LA RUTA

Luego del reclamo encabezado por los vecinos de san Antonio de Areco, las localidades del corredor de Ruta 8 se fueron sumando para que se reinicien los trabajos, una medida que surtió efecto ya que la Presidente anunció la concreción de la obra para dentro de 4 años.

A pesar de esta novedad, de acuerdo a lo informado por la concejal Stella Maris Arzuaga, estaría confirmado para el próximo sábado a las 13:30 en la intersección de Rutas 8 y 51 un acto, similar al que se realizará a la misma hora en todas las ciudades del corredor de Ruta 8, cuyas comunidades cortarán la ruta, solicitando, además del reinicio de las obras de la autopista, trabajos de reacondicionamiento y mantenimiento de Ruta 8, un trazado que experimentó un avanzado estado de deterioro en los últimos años.